Alle 13 Motorisierungen des Mercedes-Benz Slk mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
SLK 200 1.8 (184 Hp) 7G-TRONIC PLUS — 80 €/Jahr
SLK 300 V6 (231 Hp) — 240 €/Jahr
157 €/Jahr über 13 Motorisierungen
Im Schnitt zahlt ein Slk Diesel 229 € pro Jahr, ein Benziner 135 € — der Diesel liegt damit um 94 € höher. Grund ist der höhere Hubraum-Satz von 9,50 € je 100 cm³ beim Diesel (statt 2,00 € beim Benziner).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SLK 300 V6 (231 Hp) 7G-TRONIC | Benzin | 1.991 cm³ | 231 PS | 206 g/km* | 2009 | 212 € |
| SLK 300 V6 (231 Hp) | Benzin | 1.991 cm³ | 231 PS | 220 g/km* | 2009 | 240 € |
| SLK 200 1.8 (184 Hp) 7G-TRONIC PLUS | Benzin | 1.800 cm³ | 184 PS | 142 g/km* | 2011 | 80 € |
| SLK 200 1.8 (184 Hp) | Benzin | 1.800 cm³ | 184 PS | 148 g/km* | 2011 | 92 € |
| SLK 250 (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS | Benzin | 1.991 cm³ | 204 PS | 144 g/km* | 2011 | 88 € |
| SLK 250 (204 Hp) | Benzin | 1.991 cm³ | 204 PS | 160 g/km* | 2011 | 120 € |
| SLK 350 V6 (306 Hp) 7G-TRONIC PLUS | Benzin | 2.999 cm³ | 306 PS | 165 g/km* | 2011 | 150 € |
| SLK 250 CDI (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS | Diesel | 1.991 cm³ | 204 PS | 130 g/km* | 2012 | 230 € |
| SLK 250 CDI (204 Hp) | Diesel | 1.991 cm³ | 204 PS | 127 g/km* | 2012 | 224 € |
| SLK 200 2.0 (184 Hp) 9G-TRONIC | Benzin | 2.000 cm³ | 184 PS | 132 g/km* | 2015 | 114 € |
| SLK 200 2.0 (184 Hp) | Benzin | 2.000 cm³ | 184 PS | 142 g/km* | 2015 | 134 € |
| SLK 250d (204 Hp) 9G-TRONIC | Diesel | 1.950 cm³ | 204 PS | 117 g/km* | 2015 | 234 € |
| SLK 300 (245 Hp) 9G-TRONIC | Benzin | 1.991 cm³ | 245 PS | 135 g/km* | 2015 | 120 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 80 € und 240 € pro Jahr (Durchschnitt: 157 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der SLK 200 1.8 (184 Hp) 7G-TRONIC PLUS mit 80 € pro Jahr (1.800 cm³, CO₂ 142 g/km, EZ 2011).
Der Benziner: im Schnitt 135 € gegenüber 229 € beim Diesel. Ob sich der Diesel trotzdem lohnt, hängt von der Fahrleistung ab — Details im Diesel-Ratgeber.