Diesel · 1.950 cm³ · 204 PS · CO₂ 117 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2015
| Hubraum 1950 cm³ (20×100) × 9.50 € | 190 € |
| CO₂ 117 g/km − 95 frei = 22 × 2,00 € | 44 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 234 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (4.4 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Mercedes-Benz Slk SLK 250d (204 Hp) 9G-TRONIC liegt mit 234 € pro Jahr auf Platz 12 von 13 innerhalb der Slk-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| SLK 300 V6 (231 Hp) 7G-TRONIC | Benzin | 212 € | −22 € |
| SLK 250 CDI (204 Hp) | Diesel | 224 € | −10 € |
| SLK 250 CDI (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS | Diesel | 230 € | −4 € |
| SLK 300 V6 (231 Hp) | Benzin | 240 € | +6 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: