Benzin · 1.500 cm³ · 213 PS · CO₂ 146 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2022
| Hubraum 1500 cm³ (15×100) × 2.00 € | 30 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–135 g/km: 20 × 2.20 € | 44 € |
| CO₂ 135–146 g/km: 11 × 2.50 € | 27,5 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 141 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (6.3 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Nissan X Trail 1.5 VC-T (213 Hp) e-4ORCE 4WD Automatic 7 Seat liegt mit 141 € pro Jahr auf Platz 12 von 56 innerhalb der X Trail-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 1.6 DiG-T (163 Hp) 7 Seat | Benzin | 130 € | −11 € |
| 1.6 DiG-T (163 Hp) | Benzin | 130 € | −11 € |
| 2.0i (176 Hp) Hybrid Xtronic CVT | Benzin | 138 € | −3 € |
| 1.5 VC-T (213 Hp) e-4ORCE 4WD Automatic | Benzin | 141 € | ±0 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: