Diesel · 1.400 cm³ · 68 PS · CO₂ 90 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2012
| Hubraum 1400 cm³ (14×100) × 9.50 € | 133 € |
| CO₂ 90 g/km − 110 frei = 0 × 2,00 € | 0 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 133 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (3.4 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Peugeot 208 1.4 e-HDi (68 Hp) FAP STT BMP5 liegt mit 133 € pro Jahr auf Platz 19 von 27 innerhalb der 208-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech (110 Hp) Automatic | Benzin | 126 € | −7 € |
| 1.4 HDi (68 Hp) FAP | Diesel | 133 € | ±0 € |
| 1.6 BlueHDi (120 Hp) | Diesel | 152 € | +19 € |
| 1.6 BlueHDi (100 Hp) | Diesel | 152 € | +19 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: