Benzin · 1.400 cm³ · 95 PS · CO₂ 130 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2012
| Hubraum 1400 cm³ (14×100) × 2.00 € | 28 € |
| CO₂ 130 g/km − 110 frei = 20 × 2,00 € | 40 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 68 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (5.6 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Peugeot 208 1.4 VTi (95 Hp) liegt mit 68 € pro Jahr auf Platz 10 von 27 innerhalb der 208-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech (68 Hp) | Benzin | 52 € | −16 € |
| 1.6 VTi (120 Hp) | Benzin | 82 € | +14 € |
| 1.6 THP (155 Hp) | Benzin | 82 € | +14 € |
| GTI 1.6 THP (200 Hp) | Benzin | 86 € | +18 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: