Benzin · 1.200 cm³ · 145 PS · CO₂ 135 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2025
| Hubraum 1200 cm³ (12×100) × 2.00 € | 24 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–135 g/km: 20 × 2.20 € | 44 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 108 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (5.8 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Peugeot 5008 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS liegt mit 108 € pro Jahr auf Platz 11 von 21 innerhalb der 5008-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech (130 Hp) Automatic | Benzin | 80 € | −28 € |
| 1.6 PureTech (180 Hp) Automatic | Benzin | 106 € | −2 € |
| 1.2 (136 Hp) Mild Hybrid e-DCS | Benzin | 108 € | ±0 € |
| 1.6 THP (165 Hp) Automatic | Benzin | 112 € | +4 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: