Alle 13 Motorisierungen des Renault Duster mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
1.3 TCe (154 Hp) X-Tronic — 26 €/Jahr
2.0 (143 Hp) 4x4 — 269 €/Jahr
132 €/Jahr über 13 Motorisierungen
Im Schnitt zahlt ein Duster Diesel 239 € pro Jahr, ein Benziner 123 € — der Diesel liegt damit um 116 € höher. Grund ist der höhere Hubraum-Satz von 9,50 € je 100 cm³ beim Diesel (statt 2,00 € beim Benziner).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 dCi (109 Hp) 4x4 | Diesel | 1.500 cm³ | 109 PS | 140 g/km* | 2021 | 239 € |
| 1.6 (114 Hp) | Benzin | 1.600 cm³ | 114 PS | 167 g/km* | 2021 | 200 € |
| 1.6 (117 Hp) 4x4 | Benzin | 1.600 cm³ | 117 PS | 169 g/km* | 2021 | 206 € |
| 2.0 (143 Hp) 4x4 | Benzin | 2.000 cm³ | 143 PS | 186 g/km* | 2021 | 269 € |
| 1.3 TCe (150 Hp) 4x4 CVT | Benzin | 1.300 cm³ | 150 PS | 167 g/km* | 2021 | 194 € |
| 1.3 TCe (150 Hp) 4x4 | Benzin | 1.300 cm³ | 150 PS | 155 g/km* | 2021 | 160 € |
| 1.6 SCe (115 Hp) | Benzin | 1.600 cm³ | 115 PS | null g/km | 2024 | 32 € |
| 1.2 TCe (130 Hp) Mild Hybrid 4x4 | Benzin | 1.200 cm³ | 130 PS | 139 g/km* | 2024 | 118 € |
| 1.6 (145 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode | Benzin | 1.600 cm³ | 145 PS | 116 g/km* | 2024 | 74 € |
| 1.3 TCe (154 Hp) X-Tronic | Benzin | 1.300 cm³ | 154 PS | null g/km | 2024 | 26 € |
| 1.3 TCe (154 Hp) 4x4 | Benzin | 1.300 cm³ | 154 PS | null g/km | 2024 | 26 € |
| 1.3 TCe (163 Hp) X-Tronic | Benzin | 1.300 cm³ | 163 PS | null g/km | 2024 | 26 € |
| 1.3 TCe (150 Hp) EDC | Benzin | 1.300 cm³ | 150 PS | 151 g/km* | 2025 | 150 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 26 € und 269 € pro Jahr (Durchschnitt: 132 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 1.3 TCe (154 Hp) X-Tronic mit 26 € pro Jahr (1.300 cm³, CO₂ null g/km, EZ 2024).
Der Benziner: im Schnitt 123 € gegenüber 239 € beim Diesel. Ob sich der Diesel trotzdem lohnt, hängt von der Fahrleistung ab — Details im Diesel-Ratgeber.