Benzin · 1.600 cm³ · 145 PS · CO₂ 116 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2024
| Hubraum 1600 cm³ (16×100) × 2.00 € | 32 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–116 g/km: 1 × 2.20 € | 2,2 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 74 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (5 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Renault Duster 1.6 (145 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode liegt mit 74 € pro Jahr auf Platz 5 von 13 innerhalb der Duster-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 1.3 TCe (163 Hp) X-Tronic | Benzin | 26 € | −48 € |
| 1.3 TCe (154 Hp) X-Tronic | Benzin | 26 € | −48 € |
| 1.6 SCe (115 Hp) | Benzin | 32 € | −42 € |
| 1.2 TCe (130 Hp) Mild Hybrid 4x4 | Benzin | 118 € | +44 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: