Alle 12 Motorisierungen des Toyota Hiace mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
3.5 V6 (281 Hp) — 70 €/Jahr
2.7L (160 Hp) Super GL 4WD Super ECT — 666 €/Jahr
397 €/Jahr über 12 Motorisierungen
Im Schnitt zahlt ein Hiace Diesel 374 € pro Jahr, ein Benziner 413 € — der Diesel liegt damit um 39 € niedriger. Grund ist der höhere Hubraum-Satz von 9,50 € je 100 cm³ beim Diesel (statt 2,00 € beim Benziner).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8 D-4D (156 Hp) | Diesel | 2.800 cm³ | 156 PS | null g/km | 2019 | 266 € |
| 2.8 D-4D (163 Hp) Automatic | Diesel | 2.800 cm³ | 163 PS | null g/km | 2019 | 266 € |
| 2.8 D-4D (177 Hp) Automatic | Diesel | 2.800 cm³ | 177 PS | 215 g/km* | 2019 | 506 € |
| 2.8 D-4D (177 Hp) Automatic | Diesel | 2.800 cm³ | 177 PS | 244 g/km* | 2019 | 564 € |
| 2.8 D-4D (177 Hp) | Diesel | 2.800 cm³ | 177 PS | null g/km | 2019 | 266 € |
| 3.5 V6 (281 Hp) Automatic | Benzin | 3.500 cm³ | 281 PS | 278 g/km* | 2019 | 436 € |
| 3.5 V6 (281 Hp) | Benzin | 3.500 cm³ | 281 PS | null g/km | 2019 | 70 € |
| 2.0L (136 Hp) Super ECT | Benzin | 2.000 cm³ | 136 PS | 246 g/km* | 2026 | 504 € |
| 2.8L (151 Hp) Super ECT | Benzin | 2.800 cm³ | 151 PS | 188 g/km* | 2026 | 292 € |
| 2.8L (151 Hp) 4WD Super ECT | Benzin | 2.800 cm³ | 151 PS | 204 g/km* | 2026 | 352 € |
| 2.7L (160 Hp) Super GL Super ECT | Benzin | 2.700 cm³ | 160 PS | 260 g/km* | 2026 | 574 € |
| 2.7L (160 Hp) Super GL 4WD Super ECT | Benzin | 2.700 cm³ | 160 PS | 283 g/km* | 2026 | 666 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 70 € und 666 € pro Jahr (Durchschnitt: 397 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 3.5 V6 (281 Hp) mit 70 € pro Jahr (3.500 cm³, CO₂ null g/km, EZ 2019).
Der Diesel: im Schnitt 374 € gegenüber 413 € beim Benziner. Ob sich der Diesel trotzdem lohnt, hängt von der Fahrleistung ab — Details im Diesel-Ratgeber.