Benzin · 2.000 cm³ · 136 PS · CO₂ 246 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2026
| Hubraum 2000 cm³ (20×100) × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–135 g/km: 20 × 2.20 € | 44 € |
| CO₂ 135–155 g/km: 20 × 2.50 € | 50 € |
| CO₂ 155–175 g/km: 20 × 2.90 € | 58 € |
| CO₂ 175–195 g/km: 20 × 3.40 € | 68 € |
| CO₂ 195–246 g/km: 51 × 4.00 € | 204 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 504 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (10.6 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Toyota Hiace 2.0L (136 Hp) Super ECT liegt mit 504 € pro Jahr auf Platz 8 von 12 innerhalb der Hiace-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| 3.5 V6 (281 Hp) Automatic | Benzin | 436 € | −68 € |
| 2.8 D-4D (177 Hp) Automatic | Diesel | 506 € | +2 € |
| 2.8 D-4D (177 Hp) Automatic | Diesel | 564 € | +60 € |
| 2.7L (160 Hp) Super GL Super ECT | Benzin | 574 € | +70 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: