Alle 19 Motorisierungen des Toyota Yaris mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
1.5 (91 Hp) Hybrid E-Four e-CVT — 30 €/Jahr
GR 1.6 Turbo (304 Hp) GR-FOUR AWD GR-DAT — 376 €/Jahr
129 €/Jahr über 19 Motorisierungen
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 (106 Hp) Automatic | Benzin | 1.500 cm³ | 106 PS | 155 g/km* | 2019 | 150 € |
| 1.5 (106 Hp) Automatic | Benzin | 1.500 cm³ | 106 PS | 155 g/km* | 2019 | 150 € |
| 1.5 (106 Hp) | Benzin | 1.500 cm³ | 106 PS | 160 g/km* | 2019 | 160 € |
| 1.0 (69 Hp) CVT | Benzin | 1.000 cm³ | 69 PS | 114 g/km* | 2020 | 58 € |
| 1.5 (91 Hp) Hybrid E-Four e-CVT | Benzin | 1.500 cm³ | 91 PS | 77 g/km* | 2020 | 30 € |
| 1.5 (91 Hp) Hybrid e-CVT | Benzin | 1.500 cm³ | 91 PS | 65 g/km* | 2020 | 30 € |
| 1.5 (115 Hp) Hybrid e-CVT | Benzin | 1.500 cm³ | 115 PS | 88 g/km* | 2020 | 30 € |
| 1.5 (120 Hp) CVT | Benzin | 1.500 cm³ | 120 PS | 107 g/km* | 2020 | 54 € |
| 1.5 (120 Hp) 4WD CVT | Benzin | 1.500 cm³ | 120 PS | 121 g/km* | 2020 | 82 € |
| 1.5 (120 Hp) | Benzin | 1.500 cm³ | 120 PS | 118 g/km* | 2020 | 76 € |
| GR 1.6 (261 Hp) GR-FOUR | Benzin | 1.600 cm³ | 261 PS | 190 g/km* | 2020 | 222 € |
| GRMN 1.6 (272 Hp) | Benzin | 1.600 cm³ | 272 PS | null g/km | 2022 | 32 € |
| 1.5 (130 Hp) Hybrid e-CVT | Benzin | 1.500 cm³ | 130 PS | 97 g/km* | 2023 | 34 € |
| 1.5 (116 Hp) Full Hybrid e-CVT | Benzin | 1.500 cm³ | 116 PS | 88 g/km* | 2024 | 30 € |
| 1.5 (131 Hp) Full Hybrid e-CVT | Benzin | 1.500 cm³ | 131 PS | 90 g/km* | 2024 | 30 € |
| GR 1.6 Turbo (280 Hp) GR-FOUR AWD iMT | Benzin | 1.600 cm³ | 280 PS | 193 g/km* | 2024 | 285 € |
| GR 1.6 Turbo (280 Hp) GR-FOUR AWD Automatic | Benzin | 1.600 cm³ | 280 PS | 209 g/km* | 2024 | 348 € |
| GR 1.6 Turbo (304 Hp) GR-FOUR AWD i-MT | Benzin | 1.600 cm³ | 304 PS | 188 g/km* | 2024 | 268 € |
| GR 1.6 Turbo (304 Hp) GR-FOUR AWD GR-DAT | Benzin | 1.600 cm³ | 304 PS | 216 g/km* | 2024 | 376 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 30 € und 376 € pro Jahr (Durchschnitt: 129 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 1.5 (91 Hp) Hybrid E-Four e-CVT mit 30 € pro Jahr (1.500 cm³, CO₂ 77 g/km, EZ 2020).
Von drei Faktoren: Hubraum (je angefangene 100 cm³), CO₂-Ausstoß über 95 g/km und dem Datum der Erstzulassung. Die genaue Formel erklärt der Ratgeber Kfz-Steuer berechnen.