Benzin · 1.000 cm³ · 67 PS · CO₂ 128 g/km (geschätzt) · Erstzulassung 2023
| Hubraum 1000 cm³ (10×100) × 2.00 € | 20 € |
| CO₂ 95–115 g/km: 20 × 2.00 € | 40 € |
| CO₂ 115–128 g/km: 13 × 2.20 € | 28,6 € |
| Summe (auf volle € abgerundet) | 88 € |
Grundlage: § 8 KraftStG. CO₂-Wert aus dem kombinierten Normverbrauch (5.5 l/100 km) geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Der Hyundai I10 1.0 (67 Hp) Automatic liegt mit 88 € pro Jahr auf Platz 19 von 24 innerhalb der I10-Baureihe (Platz 1 = günstigste Kfz-Steuer). Die nächstliegenden Alternativen:
| Motorisierung | Kraftstoff | Kfz-Steuer/Jahr | Differenz |
|---|---|---|---|
| N Line 1.0 T-GDi (100 Hp) | Benzin | 82 € | −6 € |
| 1.2 (84 Hp) | Benzin | 86 € | −2 € |
| 1.2 MPi (84 Hp) Automatic | Benzin | 90 € | +2 € |
| 1.2 (79 Hp) AMT | Benzin | 92 € | +4 € |
Weichen Erstzulassung oder CO₂-Wert ab? Passen Sie die Angaben im Rechner an: